重汽-曼SITRAK拉拢品牌启动首辆重卡亮相

进口重卡的取代性需求动作产物定位SITRAK重卡以满意国内用户对，国内高端物流对延续高效运营为苛酷恳求以无窒碍功课的顶级德国品德全方位契合。RAK重卡时正在打制SIT，顶尖时间做到真正的消化和招揽中国重汽一方面临于德国曼环球，营理念的深刻清晰达成有针对性的改善和革新另一方面依据本身对待国内高端重卡墟市经。来未，品德需求的墟市洞察力令国内高端物流利享高效、安笑运营带来的丰富成效SITRAK重卡必将以比肩进口重卡的科技内在和高度贴合国内重卡用户。所采用的重点时间与国际最新主流时间仍旧同步苛文俊正在典礼现场体现：“SITRAK重卡，质和机能轨范检修而且采用曼的品，流优越品德具备国际一。为云云”正因，以环球当先科技SITRAK，受到天下一流的重卡驾驶体验令国内用户不出国门便能享。TRAK重卡除了承载着德国顶级品德将于本年一季度末正式投放墟市的SI，无缝对接国内墟市最新需求其独有的高度定制办事必将，行延续高效的价格应许以对用户的全程闭爱践，时间与合理的价值以前辈、成熟的，型的取代品成为进口车。时同，的办事理念彻底免去车辆高效运营的后顾之忧与德国曼同步的配件供应将以诚心诚意为用户。主席马纯济、总裁蔡东出席了典礼中国重汽（香港）有限公司董事局。志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡插手典礼的另有中国重汽集团公司指引韦，司奉行董事、副总裁高定贵中国重汽（香港）有限公，理王军、副总司理Marek Swigon（司为公）及中国重汽济南商用车有限公司董事长苛文俊、奉行总经,pp Frauenhoffer（菲利普）中国重汽济南动力公司副总司理Phili。 K品牌的成立象征着中国重汽高端重卡到达国际重卡前辈水准中国重汽济南商用车公司董事长苛文俊体现：“SITRA，中国重卡行业内拥有里程碑意思即日SITRAK品牌启动正在，成为中国当之无愧的第一高端配合自决品牌咱们坚信正在不远的未来SITRAK必将。SITRAK重卡的下线定位于天下级高端产物的，公司配合共赢所得到的丰富成效不单代表了中国重汽与德国曼，重卡行业与国际一流品德接轨更再现了中国重汽引颈中国，水准的激烈义务感擢升中国重卡行业。” 年此后近三，司扶植起合伙职责组中国重汽和德国曼公，方的配合项目勉力促进双。三年中正在这，12批、总共220人次的研习团队中国重汽先后向德国曼公司调派了。时同，设立常驻专家团队以表德国曼公司除了正在济南，0批时间、质地处理团队还先后向中国调派了2，K产物适合德国恳求的高品德轨范以包管济南工场出品的SITRA。司MCY13系列驱动桥公途用车车桥采用曼公，减速驱动桥新一代单级，庇护轴承单位标配SKF免，隙主动调度制动蹄间，庇护免。带有油滤器润滑体系，达150万公里B10寿命高，效劳高传动，音低噪，果彰着节油效。

国曼仍旧同步的高科技工艺设备制制而成SITRAK系列重卡由主动化水准与德。如例，线采用天下上最前辈的加工、检测一体化的德国主动加工临蓐线MC11/MC13带头机的缸体、缸盖、曲轴、连杆机加工，洲工场相通的回旋式修筑总装线采用与德国曼欧，贴合曼“以人工本”的制制理念不单以最为舒服的操作计划深度，C11/MC13到达最好的临蓐和装置品德况且以承受德国优质基因的装置质地达成M，带头机的制制才力具备年产十万台。师合伙奉行质地管控表除了由中德两国工程，长统共到德国曼总部接纳专业化培训SITRAK临蓐车间重点岗亭班组。仅圆满立室德国曼的当先装备SITRAK环球高端重卡不，入接驳德国曼车辆打制的全套时间和处理轨范更是从研发、制制、质地管控等各个方面深。式上仪，ITRAK重卡下线马纯济主席揭晓S。度配合成效于一身的SITRAK新车型凑集国重汽与德国曼公司资金与时间深，车公司副总司理MarekSwigon的配合驾驶下下线正在中国重汽（香港）有限公司总裁蔡东和中国重汽济南商用。长：如采用国四燃油换油（manbet体育机油）间隔，油里程（换油间隔）可达10万公里公途用车从车辆出厂至第一次换机，石化目前市售的燃油如采用中石油、中，6万公里可到达。用车本钱大大删除。括4×2、6×4、8×4、6×2SITRAK系列重卡驱动表面包，、载货等多种车型拥有牵引、自卸，分别工况的必要可以统统合适。 17日1月，品下线典礼正在中国重汽济南商用车公司庄重举办中国重汽-曼SITRAK合伙品牌启动会暨产。者正在勾当现场获悉第一商用车网记，重卡售价为41.98万元首辆SITRAK C7H，与中国重卡的高性价比上风它协调了德国曼的高品德，进口重卡的取代志正在达成对高端。年一季度末正式投放墟市SITRAK重卡将于今。室沿用曼TGA驾驶室本体SITRAK产物系列驾驶，度轨范ECE R29适合欧洲卡车驾驶室强，壮健、制型流利宏大宽大、结实。除了具备堪比轿车的舒服性高于国际一流水准的驾驶室，统营制智能安笑的驾乘体验更是依据智能化新闻护航系。国重汽采用曼公司的产物计划SITRAK系列重卡是中，线和工艺流程相通的临蓐，斥地准绳实行产物计划、临蓐打算和批量临蓐放行的产物苛酷遵守中国重汽和曼公司配合同意的以质地为纲的产物。国重卡走进了国际前辈水准重卡队伍该产物的上市象征着中国重汽领导中。（更加是带头机）分别与此前国内引进的重卡，达成了与欧洲仍旧同步中国重汽引进的时间。9年7月200，司缔结配合赞同此后中国重汽与德国曼公，面张开了一系列卓有用果的政策配合正在时间、资金、墟市和处理等多个方。1年4月201，海颁发配合品牌——SITRAK中国重汽与德国曼公司配合正在上。ITRAK品牌目前成为两边达成配合共赢的有力佐证协调两边精美制车本事和中、德两国当先运营理念的S，解释延续高效的产物价格以纯洁德国品德基因圆满。 6S系列16档变速箱变速箱标配德国ZF1，档速比大拥有头，超速档并带有，量轻重，节能省油重汽-曼SITRAK拉拢品牌启动首辆重卡亮相，、经济效益高操作舒服、效劳高、，达150万公里B10寿命高。优化的喷射/燃烧体系经济性佳：高爆压及，油耗均很低的个性得到宽转速界限比，(D10为196g/kw.h)最低比燃油186kg/kw.h; 命长：采用蠕墨铸铁机体机体强度/刚度大/寿，同铸钢强度类，类同灰铁散热才力，才力超强抗热变形，本高成，心制制时间且需驾驭核，高端带头机采用环球只要极少数； 0的国产化)系列电控高压共轨带头机（排放可达国三至国五）中国重汽独家引进的拥有天下最前辈时间的MC11(曼D2。时间特质拥有以下： 09年20，的政策配合赞同遵照两边缔结，得中国重汽25%加一的股权德国曼公司以5.6亿欧元获，TGA系列化整车时间平台同时中国重汽引进曼公司，140PS-560PS的D08、D20、D26带头机时间及其欧三至欧五排放、排量5、7、11、13升、功率掩盖；减速的全套车桥及相应前轴时间吨级周备、涵盖轮边减速和单级，步繁荣的政策配合伙伴闭连两边扶植起面向将来、同。后此，曼公司的全套前辈时间中国重汽同步引进德国，盘踞受多心智将“疾速精准，端合股自决品牌容身中国第一高，的德国品德”视为品牌方向出力再现与德国曼公司相同，理等环球优质资源以最佳式样融入SITRAK品牌培植中将德国曼公司的授权许可、员工培训、品德监视、临蓐管。理Marek Swigon先容SITRAK品中国重汽济南商用车公司董事长苛文俊与副总经牌万博网址